Denganefisiensi 10%, maka bahwa konsumsi BBM rata-rata All New Fortuner dengan mesin terbaru sekitar 6,6 km/liter. Logikanya jika Anda sekarang menggunakan Fortuner versi terdahulu, dengan driving style yang Anda miliki, kemudian mengganti kendaraan dengan All New Fortuner maka akan didapat konsumsi sebesar yang Carvaganza hitung tersebut. Corollaall new 1.6 1997 = 1:10 Corolla all new 1.6 97. = 1:7-9 Corona Absolute 1600 cc = DALKOT macet 1:8 macet+lancar 1:10 - 1:11 LUKOT 1:13 - 1:14 CR-V 2006 = dalem kota 1:7 luar kota 1:10 CR-V gen1 thn 2001 a/t = 1:8 CR-V gen2 thn 2002 m/t = 1:8.5 Escudo 1.6 thn 1995 m/t = 1:8 galant st matic = 1:7-8 kombinasi. Kaloallnewcorolla, tenaganya cukup ok,mgkn karna mesin DOHC. 0-100km/h 11dtk (sy coba) . Parts lumayan aja. bensin sekitar 1:8km. Sy gak tahu sampe saat ini persepsi org, kalo honda kalo awalnya nikmat,tapi kalo udah tua tinggal penyakitnya aja. Yg pasti per dan dudukan mesin itu sdh langganan. Dibawahini adalah tabel perbandingan konsumsi bahan bakar tiap-tiap mobil yang ada di Indonesia. Tabel ini bukan angka baku, karena sesungguhnya irit atau tidaknya mobil anda itu tergantung dari cara membawanya. Sebuah city car 1000cc pun kalau kakinya tidak dicontrol akan mengkonsumsi bahan bakar seperti mobil 2000cc. KONSUMSIBBM (BAHAN BAKAR MINYAK) TABEL KONSUMSI BBM KENDARAAN BERMOTOR. Pada saat ini dimana harga Bahan Bakar Minyak (BBM) yang semakin naik, maka diperlukan kendaraan-kendaran yang lebih irit agar lebih ramah di kantong para penggunanya. Seseorang membeli kendaraan baik itu mobil atau sepeda motor tentunya dengan tujuan untuk digunakan sesuai arti robbi laa tadzarni fardan wa anta khoirul waaritsin. Cari Suku Cadang Motor Home › Daftar Konsumsi BBM Sepeda Motor HondaBerikut adalah daftar konsumsi BBM bahan bakar Sepeda Motor Honda yang tertera di brosur resmi motor Honda. Angka ini didapatkan melalui hasil test lab R&D Honda Pengukuran dengan metode ECE R40 No Tipe Motor Konsumsi Bahan Bakar Per Liter 1 Revo 110 FI 62,2 km/l 2 Blade 125 FI 61,8 km/l 3 Supra X 125 FI 61,8 km/l 4 BeAT eSP 58,5 km/l 5 BeAT eSP dengan ISS 63 km/l 6 Genio 59,1 km/l 7 Spacy PGM-FI 41 km/l 8 Scoopy eSP 61,9 km/l 9 Vario 110 eSP 59 km/l 10 Vario 125 eSP 59,5 km/l 11 Vario 150 eSP 52,9 km/l 12 Vario 160 eSP 46,9 km/l 13 Sonic 150 40,90 km/l 14 New Verza 48 km/l 15 New Mega Pro FI 46,2 km/l 16 New CB150 R Streetfire 37,87 km/l 17 All New CBR150 R 41,1 km/l 18 PCX 150 41 km/l 19 PCX 160 42,2km/l 20 ADV 150 42,2km/l 21 ADV 160 45 km/l 22 CB 150X 45,3 km/l Baca Juga Artikel Dibawah Ini Tabel Bahan Bakar Ideal Motor Honda Sesuai Rasio Kompresi Mesin Mengapa Motor Honda Saya Lebih Boros Dibandingkan Teman Saya Yang Menggunakan Tipe Motor Yang Sama Daftar Konsumsi BBM Sepeda Motor Honda Konsumsi Bahan Bakar BBM Mobil Toyota Semua Jenis Pada tulisan kali ini saya akan menginfokan konsumsi BBM Bahan Bakar berbagai tipe mobil Toyota. Keterangan istilah-istilah yang digunakan Tulisan 1 8 berarti satu liter BBM dapat menempuh jarak 8KM DK / Dalkot Merupakan singkatan Dalam Kota. Yang menandakan kondisi penggunaan mobil di dalam kota dimana banyak stop and go berhenti2, macet, dsb. Konsumsi dalam kota akan lebih boros dibanding di Luar Kota. LK / Lukot Merupakan singkatan Luar Kota. Menandakan konsumsi BBM saat kendaraan digunakan ke luar kota / di jalan bebas hambatan dimana kondisi jalan relatif lancar. Kombinasi / Variasi / Mixed Using / Campuran Istilah dimana kondisi jalan kadang lancar kadang macet A/T Singkatan Automatic Transmission yang berarti kendaraan tersebut menggunakan transmisi otomatis. M/T Singkatan Manual Transmission / Mobil yang menggunakan transmisi manual Kaki Sekolah, Kaki Sarjana, dsb Maksudnya pengemudi dapat membawa kendaraan dengan baik, tidak ugal-ugalan dan efisien sehingga bisa didapat konsumsi bahan bakar yang baik. Digambarkan seperti kaki kanan kaki yang menginjak pedal gas itu "pintar" karena sudah mengemban pendidikan di sekolah Kaki Preman, Kaki Tidak Sekolah, Dsb Menggambarkan cara mengemudi yang "ugal-ugalan", ngebut, injak pedal gas dalam-dalam, tidak ekonomis, dsb. Metode Penghitungan Konsumsi Bahan Bakar Metode Full to Full Berikut caranya Isi tangki bahan bakar full penuh lalu reset TRIPMETER pengukur jarak ke posisi 0 Jalankan kendaraan seperti biasa sampai tangki bahan bakar berkurang Saat hendak mengisi tangki bahan bakar, isi lagi sampai full. Lihat berapa banyak liter BBM yang diperlukan sampai tangki full lalu bandingkan dengan jarak yang sudah ditempuh berdasarkan trip meter. Contoh Kondisi tangki full, Tripmeter sudah di reset ke angka 0 Anda berkendara sejauh 85 KM berdasarkan trip meter Anda isi lagi tangki sampai full dan dibutuhkan BBM sebanyak 10 liter Konsumsi BBM Anda berarti Jarak dibagi konsumsi BBM, dalam contoh 85KM/10Liter = 8,5 KM / L atau biasa ditulis 18,5 Catatan Kalau Anda mengganti diameter velg atau ban akan menyebabkan perhitungan jarak menjadi kurang akurat. Metode MID Pada mobil modern biasanya sudah dilengkapi dengan MID Multi Information Display atau layar di dashboard yang menampilkan berbagai informasi seperti konsumsi BBM, Jarak perjalanan tripmeter, jarak tempuh kendaraan dari awal odometer, jarak kendaraan bisa berjalan berapa KM sampai bbm habis, kapasitas bensin, dsb. Metode cara hitungnya saya tidak bisa memastikan, tapi kemungkinan besar dengan menggunakan sensor kapasitas bahan bakar dibandingkan dengan jarak yang sudah ditempuh. Menurut info dari beberapa pengguna mobil, metode full to full lebih akurat dibandingkan dengan melihat info dari MID KONSUMSI BAHAN BAKAR FUEL CONSUMPTION BERBAGAI TIPE MOBIL TOYOTA Data dibawah berdasarkan info dari para pengguna langsung di Forum KasKus. Saya hanya menyusunnya agar lebih mudah dibaca dan dibandingkan. KONSUMSI BBM TOYOTA AGYA Toyota Agya Agya Matic Dalkot 112.... Lukot ke Bandung kira kira 116. Agya tahun 2014 awal bbm premium Luar kota 122-25 eco mode on AC on, sopir+1 penumpang agya G AT 2014, penumpang full, di pake muter2 jekartah, ke bogor, average dapet 1 pake shxll v-power, full- to full Agya G/AT. 2014, km masih 500 Dalam kota 111,2 bbm pertamax+premium 110,4 premium full. Luar kota belum nyoba. toyota agya g m/t 2014 1000cc dalkot kdg2 kena macet, full ac fc 1 14-16 KONSUMSI BBM TOYOTA ALPHARD Toyota Alphard Toyota alphard .2013 B XXXX SYR dalam kota campur macet luar kota selalu pertamax kalau pakai super ndut ndutan toyota alphard V 2400cc 2005 dalkot 17 , luar kota 19 Alphard asg 2007 19lt. Puter puter kota surabaya Kondisi ac on 2 peoples 0-60 under 2 rpm KONSUMSI BBM TOYOTA AVANZA Toyota Avanza Toyota Avanza G M/T 1300cc thn 2008 BBM Premium Dalkot tol campur non-tol, macet 111 Lukot 113 avanza 2006 m/t -> dk 19 lk 113 Avanza S M/T 2007. dalkot 18, lurkot 112, eco drive 114,kombinasi 111. ban 195/60 - poles TB. Pertamax / Shell Super avanza 1,5 S manual 2007 dalkot 19-10 luar kota bsa 111-12 apansa 1500 manual 2007, ban 195/60-15, 31-35, shell super dalkot sial2nya 18, dalkot normal 110, lurkot 114, kombinasi 111 Avanza 1500 Manual 2007, Idemitsu 10-30, oktan 92, 95k km on clock Champiro Eco + Nitro / Polished TB / Ground Cable / end muffler / Shell Spirax 80-90 GL4 / Agip Synthetic GL5 dalkot macet 18 dalkot lancar 19-10 kombinasi 111-12 lurkot 1 13-14 konstan 100 tol 115-16 Avanza 2010. A/T. S. AC ON, jalanan naik turun Batam, -+2000rpm, 4 org 228 kg, Premium 17,5 avanza G Matic 2010 km 58,000 Dalam Kota Jakarta Utara 1 8-9 Premium dulu setahun lalu Dalam Kota Jakarta Utara 19-10 Shell super atau v-power Kondisi Velg 17 Ban 205/50/17 + Full Peredam 22 lembar + Stutbar + Stabilizer. Oli Honda 0/20w Sekarang 112 km Dalkot, Luar Kota blm coba ... Shell Super Kondisi Velg 17 Ban 205/50/17 + Full Peredam 22 lembar + Stutbar + Stabilizer. Oli Honda 0/20w + Ganti Header & Frontpipe Penumpang 2 dewasa + 1 baby Tekanan angin O2 = 39-40 psi Ban Toyo all new avanza e 2012 all standar full ac dobel blower + dvd audio 2 dewasa + 1 anak + 2 ransel + 1 travel bag sukabumi - jakarta pertamax 143km 10,42ltr macet di pasar + ngacir di tol lumayan hasilnya jadi 1ltr 13,7km sementara lukot dulu ya gan dalkot blom sempet itungin apansa velos matic 2012, ban 195/60-15, 33-37, pertamax dalkot sial2nya 18, dalkot normal 110, lurkot 115, kombi 112 Avanza Veloz Matic 2012, Shell HX5, oktan 90, 58k km on clock LM704 SPS / Ground Cable / Castrol TransMatic T4 / Top 1 GL-5 dalkot macet 17 dalkot lancar 18-9 kombinasi 110-11 lurkot 113-14 konstan 100 tol 115-16 Avanza Veloz A/T 2012. dalkot 17, lurkot 113, eco drive 115, kombinasi 112. ban 195/60. Premium / Pertamax. entah kenapa iritan yg matic avanza 1,3 2006 vvti manual dalkot 110 luar kota 112 New Avanza Penumpang 2 orang Pemakaian sehari hari dengan rute lembang-cihampelas, bandung tanjakan/turunan Lalulintas relatif lancar dengan sedikit kemacetan ringan di sebagian titik 111 AC 113 Non-AC *konsumsi bbm diukur dengan cara pengisian full tank, lalu km direset jadi 0 setelah pemakaian diisi lagi full tank kemudian km di odo dibagi dengan berapa liter yang terisi setelah full tank Grand new avanza 2015 type e 1300cc m/t Lurkot 111 rpm 3500 kadang 4000 rute jakarta - anyer , mobil rental , minum premium.. All new avanza 2012 G 1300 matic Dalkot 17 apesnya 16 , lurkot 18-10 KONSUMSI BBM TOYOTA CAMRY Toyota Camry Camry 2008 dalkot 15-16 lukot 19 wajar kebayar sama tenaga pernah ngetes 190 km/jam langsung bocor bensinnya Camry seri G 2004 facelift. Hasil dari MID 113 luarkota / 19 dalamkota mesin 2400cc / MT camry A/T dalamkota 1 luarkota 111, super econo drive 113, bbm pertamax atau shell super KONSUMSI BBM TOYOTA COROLLA Toyota Corolla Altis toyota corolla tahun 1972 fc dalkot 17km Toyota GreCo 92 1L/6-7KM dalkot, 1L/7-8KM luar kota. Greco Great Corolla tahun 95, AC FULL menyala, DalKot = 1 10, LuarKota = 1 12 Kecepatan 60-100Km toyota allnew corola thn 1996 1600cc fc dalkot 110 lukot 112 All new corolla 97 manual = 18-10 dalkot; lukot bisa 118 mode ugal2an. Toyota Corolla Altis A/T, dalkot 19-10, lukot 113 Corolla Altis tahun 2001, m/t, rute kombinasi kadang lancara kadang macet 111an… BBM premium.. corolla 01 AT full to full. dalam kota 19 Corolla Altis VVTI 2005 AT. Luar kota 1 BBM Pertamax altis manual 2005 dalkot 18-9 luar kota belom pernah bawa 2010 All New Corolla A/T , avg fuel 18,5 dalkot , 113 luar kota toll , speed 90-100km/h bensin shell super / pertamax KONSUMSI BBM TOYOTA CORONA Toyota Corona C0R0NA '93 Matic. Premium. AC Alami, Radio On. Gak macet, 1500 - 2000rpm. 1 7 Toyota corona 92 , premium 1 8-9 , manual... Tekor gannn luar kota corona twincam st171 at -> dk 110 lk 112 toyota corona absolute 2,0 1995 manual 113 luar kota rpm maks 3rb metode full to full mesin sehat n velg std KONSUMSI BBM TOYOTA CRESSIDA Toyota Cressida Toyota Cressida 86 16 dalkot luar kota 1 9 KONSUMSI BBM TOYOTA CROWN Toyota Crown Toyota crown 1992 dalkot full ac doble blower 13-14 crown 2003, Matic, full AC, Pertamax, dalkot bekasi jakarta 16 KONSUMSI BBM TOYOTA ETIOS Toyota Etios Valco Etios ane dalkot 112an, paling boros 110an. Kalo lukot blm coba gan, hehe.. tekanan angin 32 std pabrik, spek normal semua, ac on trus, penumpang 3 dewasa + 1 anak kecil. KONSUMSI BBM TOYOTA FORTUNER Toyota Fortuner fortuner diesel2,5 dalkot 19-11 lukot 110-12 fortuner 2007 matic bensin 2,7 dalkot 16 ga pernah luar kota Fortunner tahun 2008. Standart semua juga gan. penumpang 5 orang, bawaan dikit. Luar kota 112-113. ane ngisinya pakek solar biasa gan. Fortuner diesel 2008 manual = dalkot 1 8 ; lukot 1 12 ; solar Fortuner Diesel A/T 2010. dalkot 110 kota Bandung. jalan tol 115 liter/km Toyota Fortuner D-4D Non VNT Rute Kombinasi Dalam dan Luar Kota 11,5-11,7 Km/L dilihat dari MID Fortuner VVTI Dalam kota 1 5 TOL Lancar 1 13 KONSUMSI BBM TOYOTA HARRIER Toyota Harrier harrier 2007> LK 114, DK 18 toyota harrier 2010 smua standart, dalkot 17an macet kaco lukot 113 jkt-bdg new harrier 2014 dalkot average 1 13 luarkota tol 1 16 bisa lebih bisa kurang kalo eco mode dinyalain max pernah sampe 1 18 ini pengalaman pake sendiri ya dengan catatan kondisi jalan normal enggak macet KONSUMSI BBM TOYOTA ist Toyota ist Toyota ist 2003. BBM Pertamax Plus, penumpang dua orang, dalkot sekitar 110. Mobil ada audio systemnya mungkin pengaruh juga jadi berat. KONSUMSI BBM TOYOTA KIJANG dk 17 lk 19 KONSUMSI BBM TOYOTA KIJANG KAPSUL Toyota Kijang Kapsul kijang kapsul solar dalkot = 1 12. = 1 mesin maish standard, pake biosolar Kijang LGX 2001 bensin Dalkot solo 19 Luar kota 112 kijang lgx efi mt -> dk 18 lk 110 kijang LGX 2000 2L / diesel. dalkot 110. lukot 116-18 Toyota kijang LGX 2002 = 17,5 dalkot jakarta Toyota Kijang SGX 2003 Bobot skitar kg Dalkot 18 Lukot 111,xx Pantura kijang kapsul 2003 lgx efi oli hx7 dalkot bekasi - jakarta, macet sedang = 18,5 dalkot macet stuck = 17 koma luar kota bekasi-pantura-gunung kidul kondisi macet pantura 18, pantura lewat lancar 111 koma. muatan 6 dewasa minum premium minum pertamax dalkot 19, lukot 111 geber tol 90-110 cm dpt 19 semua kondisi AC on, speaker aktif on "kijang ngga boros ngga asik" Kijang LGX tahun 2003. Mesin,Audio standart. AC ON. penumpang 7,bawaan bagasi full. Luar kota 114. Isi premium gan campur pertamax. Kijang 2000cc A/T 2004, ban eco uk. standar, premium dalkot 15, lurkot 110, kombi 17 Pake kijang kapsul 2004 Sby - malang 1 7 full loaded + AC malang - sby 110,5 full loaded + AC premium only Kijang Kapsul Diesel Manual BBM Biosolar Konsumsi - Kota 1 9 - Luar Kota non Tol 1 11 - Luar Kota full Tol 1 13 dibawa ngebut di Cipularang s/d 140kmh, gas bejek2 terus, kec rata2 110-120kmh Mobil yg cukup murah perawatannya, body mantep klo dibawa belok2 di Cipularang ... Sayangnya model dah keliatan tua sama diesel, tarikannya kalah spontan, tp klo udah narik panjang agak mayan, bisa saingan ama avanza/innova KONSUMSI BBM TOYOTA INNOVA Toyota Kijang Innova innova v th 2004 dalkot 16 lurkot 110 Innova 2005 D4D M/T dalkot 18-9 , lukot 111 paling irit... rute jkt-bandung-jkt kijang innova 2005 bensin matic dalkot 16 , luar kota 19-10 Innova tahun 2005 manual bbm premium Luar kota 111-12 Dalam kota gak tahu hehe soalnya ngetest nya pas luar kota nih. Kondisi waktu itu 6 penumpang dewasa, full barang, double blower always on. kondisi mobil filter JFC, pake CAI, setting flow nya bensin Innova generasi ini masih manual setingan rich leannya bensin, knalpot pake diameter agak kecilan Kijang innova G tahun 2005. Masa standart-nya kyk diatas. penumpang 6, bawaan dikit. Luar kota 110-111. masih dioplos premium sama pertamax gan -kijang innova 2006 bensin manual dalkot 17 luar kota 110 keatas -kijang innova 2006 diesel manual dalkot 110 , luar kota 113 Innova v th 2007 dalkot 17 lurkot 111 Innova 2007 VVT-i A/T dalkot 16-7, lukot 113 ini jg bingung napa bisa irit vvti drpd d4d klo lukot ipah Innova bensin 2008 euro 2 ac+tape+3 org dalkot 18-9 kaki sekolah lukot 112-14 kaki sekolah Innova 2008 111 ac dalkot nya pekanbaru,bebas macet,kalo jkt gak tau deh Innova Diesel 2010 AT. Isi 2-3 orang. Dalkot 19,5 KM Rute Jakarta-Depok. Lurkot 111KM Jakarta-Bandung. Kondisi mobil standar, RPM mesin 2000-4000. Innova 2012 manual = dalkot 1 7 ; lukot 1 9 ; premium Toyota Innova V bensin 2700cc Matic Dalam kota padat lancar = 8,1-10km/liter * Dalam kota padat merayap tanpa harapan pamer paha = 5,3-6,5km/liter * Dalam kota kombinasi lancar dan banyak ngerem = 7,2-7,8km/liter * Luar kota konstan 80-90km/jam = 11-14km/liter ** Luar kota diatas 100km/jam = 9,6-10km/liter ** Luar kota konstan 100km/jam = 12km/liter ** Luar kota padat lancar = 10km/liter ** * isi penumpang 1-2 orang dan AC ON ** isi penumpang 4 orang dewasa dan AC ON innova '10 premium dalam kota 1 6-7 luar kota 1 12 Kijang Innova Diesel A/T Dalam kota 110 kondisi biasa macet Luar kota 114 jakarta-bandung Pake solar biasa dicampur shell punya solar inova kijang 2500cc diesel thn 2012 MT dalkot 110 lukot 113 agak boros tapi sepadan sama empuknya, senyapnya, tenaganya dan muatan penumpangnya yang sampe 10 orang, KONSUMSI BBM TOYOTA LAND CRUISER Toyota Land Cruiser VX Turbo Landcruiser FJ 1979 Bensin karburator udah diutak atik 16 dalam kota Toyota FJ40 Canvas. dlm kota= 16 ; luar kota = 19 Land Cruiser VX Turbo 1996 Dalkot kaki sekolah 18 Luar Kota 19,5 KONSUMSI BBM TOYOTA MARK X Toyota Mark X 2008 Toyota Mark X 250G GRX120, rata2 111 kombinasi pake RON95. Pernah sampe 1 kalo jalan halus dan gak banyak kena macet. KONSUMSI BBM TOYOTA PRIUS Toyota Prius Hybrid Toyota prius 2009, dalkot 1 19 lurkot 1 35. Wajar irit, mobil hybrid KONSUMSI BBM TOYOTA RUSH Toyota Rush Toyota Rush 2007. Dalkot 1 8. Lurkot 1 11 Toyota Rush Manual 2008. Jakarta - Bandung = 10,3 km/l - Macet mampus di tol dalam kota Jakarta-Bekasi - Setelah itu agak ngebut sekitar 100-130 km/h - Muter2 di bandung agak macet - penumpang 3-6 orang Bandung - Jakarta = km/l - jalan tol terus.. lancar kecepatan 100 akan jauh lebih boros TOYOTA RUSH 2008 M/T Dalkot macet mampus - Premium 7 km/l Dalkot kombinasi - Premium 8-9 km/l - Premi+Vpower 8-10 km/l Luar Kota - Premium >120kmh 11 km/l - Premi+Vpower 100KMH, pakai pertamax Tahun 2006 dalkot 114, lurkot 122, BBM shell V Power vios 2007 dalkot 114 lukot 118 minum premium aja New Vios G 2008 M/T. Dalkot Bandung 115. Lurkot Bandung ke Jakarta 123 all new vios 2013 dalkot 1 9-10 cikarang luar kota 113 jkt bandung bensin pertamax menurut ane jadi lebih boros di banding generasi sebelum nya Vios 2014 111-12 dalkot KONSUMSI BBM TOYOTA WISH Toyota Wish wish 1800cc A/T tahun 2003, dalam kota 1 luar kota 1 super econo drive 117, bbm pertamax KONSUMSI BBM TOYOTA YARIS Toyota Yaris yaris E MT 2008 rute lukot lebaran sby-jogja bbm premium 1 18-19, isi 3 org bagasi full, nyetir normal cenderung ngeblong toyota yaris 2008 MT premium dalkot 112 lukot 113 aku ngga tau kenapa yaris itu dibawa kota2 ama luar kota ngga begitu berasa perbedaannya coba deh yg pake yaris pasti ngaminin, kalo ma jazz jauhhh iritnya, tapi kenyamanan lebih nyaman yaris empuk banget ya bantingannya, kalo di jalan kurang bagus yaris ngeredamnya lbh enak dari jazz, handling enak jazz. Toyota Yaris J 2008 Kaki Preman Dalkot 112 Luar Kota 113 Toyota Yaris TRD Sportivo 2010 yang generasi 1 110 dalam kota 111 luar kota Premium Yaris 2011 dalkot 111 lukot 115 all new yaris diminum pertamax 92 dalam kota 40km jalan lancar spt biasa 1;14 dalkot macet biasa 1;10 luar kota bdg-jogja 115-17 tol bdg-jkt lancar spt biasa 1;21 tol macet biasa 1;13 tol macet parah 1;8 kota jkt macet parah 1;7 full tank bbm 40liter bdg-jkt selama 4hari klo maen keliling jakarta trus pernah bawa ke banjarmasin,, wahh lebih irit dibanding bandung lohhh dalam kota 1;17 jalan lurus ke arah banjarbaru 1;24 luar kota 1;17 Data diatas akan saya tambahkan bila ada update terbaru. Semoga bermanfaat Salam - Jika dirasa artikel ini berguna, silahkan di share / dibagikan Kembali ke atas 🚀 Mobil bekas harga Rp 50 jutaan Foto ilustrasi Jakarta – Mobil bekas menjadi alternatif terbaik di masa sulit, terlebih yang harga jualnya di kisaran Rp 50 jutaan. Faktor ekonomis pun menjadi alasan utama, membeli mobil bekas lebih menguntungkan ketimbang naik transportasi umum. Sayangnya, mobil bekas harga Rp 50 jutaan ini bisa dibilang modelnya terbatas dan biasanya usia mobil-mobil tersebut sudah cukup tua. Kendati demikian, di antaranya ada juga yang punya desain oke. Biasanya, pembeli lebih mengincar mobil bekas dengan transmisi matik. Kira-kira, apa saja mobilnya? Langsung kita simak, nih. Isi KontenDaihatsu XeniaToyota Kijang LSXMitsubishi KudaDaihatsu TarunaChevrolet Opel BlazerSuzuki Karimun KotakHonda City Type ZAll New CorollaToyota SolunaHonda City i-DSISiapkan Uang PerbaikanDaftar Mobil Matik Bekas Rp100 Jutaan, Apa Aja Pilihannya? Daihatsu Xenia Mobil pertama yang bisa dibeli dengan kisaran harga Rp 50 adalah Daihatsu Xenia tahun produksi 2000-an awal berkapasitas mesin cc. “Mobil sejuta umat” ini bisa jadi salah satu referensi mobil bekas yang bisa dibeli oleh masyarakat yang ingin memiliki mobil terjangkau dan kualitas terjamin. Daihatsu Xenia generasi pertama Soal ketersediaan spare part, tidak perlu khawatir. Daihatsu Xenia maupun kembarannya Toyota Avanza punya spare part yang benar-benar melimpah. Hal ini dikarenakan kedua mobil tersebut masih dijual dan masih sangat banyak dipakai hingga detik ini. Sehingga tak akan sulit mencari ketersediaan spare part-nya di Tanah Air. Toyota Kijang LSX Nama Toyota Kijang LSX beberapa bulan belakangan semenjak pandemi melanda mulai merangkak naik. Hal tersebut dikarenakan beberapa waktu lalu Toyota Kijang kapsul ini sempat banyak digunakan oleh influencer Arief Muhammad. Setelah ia membuat video ini di kanal YouTube-nya, Toyota Kijang Kapsul ini seakan langsung menjadi barang buruan hampir semua car enthusiast. Toyota Kijang Kapsul Mobil yang eksis di era 1990-an hingga 2000-an awal ini sekarang punya pamor yang cukup mentereng. Padahal, beberapa tahun ke belakang mobil ini bahkan jarang sekali dicari orang. Sekarang, banyak orang berlomba-lomba ingin membangun maupun merestorasi Kijang Kapsul untuk bernostalgia. Soal harga, Toyota Kijang kapsul tipe LSX ini punya berada di kisaran Rp 50 jutaan juga. Mitsubishi Kuda Di era 1990-an akhir, Mitsubishi punya mobil MPV yang cukup populer yakni Mitsubishi Kuda. Mobil satu ini sempat menjadi salah satu model yang laris di pasar Indonesia. Secara desain, mobil ini punya tampilan yang sedikit boxy atau mengotak. Hebatnya lagi, Mitsubishi Kuda ini ditawarkan dalam dua pilihan mesin, bensin dan diesel. Mitsubishi Kuda Soal harga, bagi pecinta MPV nama Mitsubishi Kuda ini boleh dimasukkan ke dalam salah satu pilihan mobil bekas harga Rp 50 jutaan tergantung kondisi. Daihatsu Taruna Masih dari mobil keluarga segmen MPV. Nama Daihatsu Taruna tentunya juga enggak asing di telinga masyarakat Indonesia. Mobil 7 penumpang buatan Daihatsu ini juga pernah jadi salah satu mobil terlaris. Bahkan Taruna ini bisa dibilang jadi cikal-bakal dari Daihatsu Terios. Daihatsu Taruna ini punya ciri khas dengan membawa ban serep yang ada di bagian pintu belakang. Daihatsu Taruna, cikal bakal Terios di Indonesia Tampilan MPV ala-ala SUV ini membuat Taruna cukup disukai masyarakat Indonesia. Pemakainya saat ini sayangnya sudah mulai berkurang. Namun, di beberapa daerah di Indonesia masih banyak yang memakai mobil ini. Soal harga, Daihatsu Taruna ini ada di kisaran Rp 40 jutaan sampai Rp 55 jutaan. Chevrolet Opel Blazer Pindah haluan ke segmen SUV. Bagi penyukai SUV, nama Chevrolet Blazer atau Opel Blazer bisa jadi salah satu referensi mobil bekas Rp 50 jutaan yang bisa dibeli. Mobil yang punya gaya lebih ke arah American Style SUV ini cukup oke buat dijadikan penunjang mobilitas sehari-hari. Transmisi yang ditawarkan pun ada dua macam, otomatis dan manual. Opel Blazer, SUV American Style Mobil era 2000-an ini sebenarnya masih punya tampilan yang lumayan oke walaupun usianya sudah 20 tahun. Soal ketersediaan spare part, konsumen harus mendatangi ke bengkel spesialis. Karena komponen atau spare part mobil ini bisa dibilang sudah mulai sulit ditemui. Walaupun ada beberapa komponen yang bisa menggunakan dari mobil lain. Soal harga, mobil ini dijual Rp 35 jutaan sampai Rp 60 jutaan tergantung kondisi. Suzuki Karimun Kotak Mobil lain yang masih lumayan populer adalah Suzuki Karimun SL atau lebih dikenal dengan nama sebutan Karimun Kotak. Mobil yang diluncurkan pada awal 2000-an ini juga bisa jadi salah satu alternatif mobil bekas harga Rp 50 jutaan. Walaupun mobilnya kecil, tetapi ruang kabinnya cukup lumayan bisa diandalkan. Suzuki Karimun Kotak Foto Carmudi Apalagi bagian bagasinya yang mampu memuat banyak barang menjadi kelebihan tersendiri buat mobil hatchback berdimensi kompak ini. Ketersediaan spare part-nya pun hingga saat ini masih banyak ditemui di pasar onderdil umum. Soal kisaran harga bekasnya, Karimun Kotak punya harga bekas Rp 40 jutaan sampai Rp 58 jutaan. Buat yang suka mobil kecil, lumayan banget, nih. Honda City Type Z Beralih ke mobil sedan. Bagi penyuka sedan tentu enggak asing kalau mendengar nama Honda City Type Z. Mobil yang tren di era 2000-an awal ini juga boleh masuk ke dalam radar pembelian mobil bekas dengan harga Rp 50 jutaan. Honda City Type Z bisa dibilang jadi sedan pertama Honda di Indonesia yang memakai teknologi VTEC. Desainnya sendiri lebih terlihat modern ala-ala mobil di tahun 2000-an awal. Honda City Type Z, sedan pertama Honda dengan V-TEC Urusan harga, Honda City Type Z ini masuk kategori mobil bekas Rp 50 jutaan karena dijual di rentang Rp 40 jutaan sampai Rp 55 jutaan tergantung kondisi. Ada juga yang menjual di atas Rp 70 jutaan dengan kondisi yang sangat mulus. Semua dikembalikan kepada calon pembeli. All New Corolla Bagi pecinta mobil sedan bermesin bandel, harga spare part murah, ketersediaan spare part melimpah dan mudah dirawat, rasanya kamu perlu melirik All New Corolla. Toyota All New Corolla sendiri beberapa tahun belakangan juga menjadi salah satu mobil incaran. Kenapa? Harga spare part mobil ini benar-benar sangat murah. Toyota Corolla punya harga spare part sangat murah Biaya perawatannya pun sangat murah untuk ukuran mobil dengan usia lebih dari 15 tahun. Makanya enggak heran kalau banyak orang membeli mobil ini untuk dijadikan mobil harian. Soal konsumsi BBM, Toyota All New Corolla ini juga terbilang lumayan irit. Konsumsi BBM dalam kota, mobil ini bisa mencatatkan angka di 19-10 km per liter. Harga bekas Toyota All New Corolla sendiri ada di Rp 28 jutaan sampai Rp 50 jutaan. Toyota Soluna Selain All New Corolla, mobil sedan Toyota yang punya perawatan murah dan mudah adalah Toyota Soluna. Sayangnya, mobil ini punya tampilan yang lebih jelek dipandang. Bahkan sebagian orang menilai masih lebih enak dilihat All New Corolla dibanding Soluna. Mobil sedan yang pernah menjadi armada taksi ini boleh jadi masuk ke dalam radar pembelian mobil bekas terjangkau. Toyota Soluna, mobil bekas murah Toyota Foto TAM Soal harga bekas, mobil yang terkenal di tahun 2000-an awal ini punya kisaran harga Rp 30 jutaan sampai Rp 45 jutaan. Pilihan transmisinya juga ada dua nih, manual dan matik. Enggak perlu takut buat memilih mobil ini karena perawatannya gampang. Honda City i-DSI Mobil lain yang bisa dibeli adalah Honda City i-DSI keluaran 2000-an awal. Sedan yang satu ini bisa dibilang bukanlah mobil yang murahan. Desain eksteriornya masih terbilang oke untuk mobil dengan usia lebih dari 12 tahun. Honda City ini merupakan generasi penerus dari Honda City Type Z dengan tampilan yang lebih modern. Honda City i-DSI penerus City type Z Konsumsi BBM dari mobil ini juga sangat irit. Bahkan harga spare part-nya pun juga cukup terjangkau. Dengan harga Rp 50 jutaan sampai Rp 75 jutaan, kamu bisa mendapatkan mobil sedan bekas yang keren dengan kenyamanan sudah cukup baik. Bahkan bagi beberapa orang Honda City i-DSI ini terbilang salah satu City terbaik yang pernah ada. Siapkan Uang Perbaikan Sebelum membeli mobil bekas, ada baiknya kamu sudah mempersiapkan dana untuk perbaikan. Sudah sewajarnya, karena mobil-mobil ini merupakan mobil bekas dengan usia yang sudah lebih dari 10 tahun. Sehingga tetap ada perbaikan walaupun kondisinya minor. Misalnya oli mesin, oli transmisi, oli gardan atau sekadar mengganti busi dan komponen lain. Dengan melakukan perbaikan, mobil bisa lebih aman saat diajak berlari dan gagah. Apalagi mobil di atas 10 tahun memang sudah waktunya mendapatkan banyak peremajaan di berbagai sektor. Penulis Rizen Panji Editor Dimas Baca Juga Daftar Mobil Matik Bekas Rp100 Jutaan, Apa Aja Pilihannya? Post Views 38,418 Jakarta - All New Aerox Connected 155 Connected melakukan debutnya sejak 2 November 2020. Punya body bongsor berkapasitas mesin 155 cc, bagaimana konsumsi bahan bakar minyak BBM saat dipakai harian?PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing pernah melakukan pengetesan bersama awak media. Kala itu pengetasan dimulai dari Yamaha Flagship Store FSS Cempaka Putih menuju Sirkuit Sentul Karting Bogor, Jawa Barat dengan jarak sekitar 50 dalam sesi itu dibuat semacam kompetisi eco riding. All New Aerox 155 Connected juga dihadapi berbagai kondisi yang mewakili karakter lalu lintas harian, seperti kemacetan yang membuat motor harus stop and go. Konsumsi bahan bakar All New Aerox Connected terbilang irit. Menurut catatan di panel MID, konsumsi rata-rata bahan bakar sekitar 48,3 km/liter. Beberapa awak media lain bahkan ada yang menembus di angka 52 km/ dengan metode full to full?Kebetulan detikOto dipinjami unit yang sama ketika menjajalnya sebagai motor harian di lalu lintas perkotaan. Berdasarkan catatan kami, motor ini masih cukup efisien untuk menunjang aktivitas New Aerox 155 Connected sudah dilengkapi fitur Y-Connect yang bisa mengetahui penghitungan rata-rata konsumsi bensin selama motor digunakan, pun di dalam speedometernya. Dalam panel rata-rata bensin hasilnya tak jauh berbeda didapat sekitar 37,8 km/liter dengan kondisi tinggi rider 168 cm dan bobot sekitar 82 tempuh akhir Yamaha Aerox Foto Luthfi AnshoriMotor digunakan di jalur perkotaan dengan berbagai kondisi, seperti membelah kemacetan. berboncengan, sampai gaya agresif untuk merasakan tenaganya, sesekali motor dipuntir secara spontan. Apalagi All New Aerox juga sudah dibekali Variable Valve Actuation VVA yang diklaim membuat performa tarikan mesin lebih pengetesan kali ini menggunakan bensin RON 92 Pertamax. All New Aerox berjalan dengan kondisi tangki full pertama sampai menempuh jarak sekitar 105 kilometer. Setelah menempuh jarak tersebut, tangki kembali diisi full dan membutuhkan bensin lagi sebanyak 2,79 BBM Aerox Foto Luthfi AnshoriSetelah jarak tempuh dibagi 2,79 liter jadi konsumsi bahan bakar All New Aerox hasil pengetesan redaksi detikOto ialah 1 liter bensin untuk berjalan sejauh 37,6 liter. Tidak jauh berbeda dengan hasil di layar MID 37,6 kilometer per liter di Aerox terbaru juga dari penggunaan fitur Start Stop System. Dengan fitur tersebut motor akan mematikan mesin otomatis ketika berhenti atau idle lebih dari 3-5 ketika mesin mati saat di lampu merah atau kemacetan, tidak akan membuang bahan bakar secara percuma sehingga bisa membuat konsumsi bensin lebih menjadi catatan, bahwa hasil pengetesan tersebut bisa berbeda-beda, tergantung beberapa faktor. Mulai dari gaya berkendara, bobot rider, kondisi lalu lintas, suhu dan cuaca. Simak Video "Road Trip Jerman-Swiss Pakai BMW iX M60 Mobil Listrik yang Sangat Buas!" [GambasVideo 20detik] riar/rgr Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade Classy – Mobil classy merupakan jenis Sedan kompak yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 1990. Mobil ini biasa disebut dengan Charade Sedan yang merupakan varian pertama dari Sedan besutan Daihatsu. Untuk sasisnya menggunakan kode G102. Sedangkan keluarga Charade juga mempunyai varian Mobil hatchback yakni Daihatsu Charade CX Winner. Produksi dari Daihatsu charade classy berhenti pada tahun 1997 sampai sekarang tidak berlanjut. Selama masa produksinya, Mobil Sedan charade Classy mengalami sentuhan facelift 2 kali. Untuk facelift pertama dilakukan tahun 1994 dan namanya berubah menjadi Classy Pro dengan penambahan spoiler belakang. Sedangkan di tahun 1996 facelift kedua dilakukan dengan perubahan nama menjadi Classy Royal yang telah dibekali dengan warna body two tone serta jok berbahan kulit. Spesifikasi Daihatsu Classy Desain eksterior Daihatsu classy Mobil Classy dikembangkan dengan basis Charade Hatchback, sehingga kedua Mobil tersebut mempunyai desain yang tidak jauh berbeda. Pada bagian depan terdapat headlamp dengan penggunaan kaca buram yang membentuk trapezium dengan ujungnya sedikit gak membulat. Pada bagian tengah terdapat grill yang material bahannya menggunakan plastik hitam dengan adanya tambahan logo Daihatsu model nama serta lencana 16 V yang dijadikan tanda bahwa Mobil tersebut telah menggunakan mesin 16 klep/ katup. Berlanjut pada bagian samping Daihatsu Classy, yang dimana pada sektor ini terdapat keunikan yang dimana pada frame kaca mempunyai ukuran yag benar-benar besar. Apabila dilihat sekilas, Daihatsu Classy mempunyai desain yang kurang proposional sebagai sebuah Mobil Sedan. Akan tetapi berkat kaca tersebut menjadikan pandangan penumpang keluar lebih luas. Adapun perbedaan yang terlihat jelas antara Daihatsu Charade Classy dengan CX Winner terletak di bagian belakang. Karena memang jenisnya adalah Mobil Sedan tentunya bagian belakang mendapatkan desain yang memanjang yang digunakan sebagai bagasi. Hal tersebut tentunya menjadikan kapasitas penyimpanannya lebih besar sehingga bawaan yang bisa dibawa lebih banyak. Tidak hanya itu saja, ukuran stoplamp yang dimilik Classy serta bagian garnishnya mempunyai ukuran lebih besar disbanding Charade CX winner. Desain interior Daihatsu Charade Classy Pada bagian kabin memang terlihat biasa saja, akan tetapi bila melihat pada table harga maka akan berbalik dengan fitur yang ditawarkan. Charade cukup unggul di kelasnya. Fitur-fitur elektrik yang tersaji di dalamnya antara lain power window, electric mirror, power steering serta power steering. Mobil Sedan classy mampu menampung 5 penumpang dewasa, namun sedikit berdesakan. Demi untuk mendapatkan kenyamanan saat perjalanan maka bisa mengisi kursi belakang dengan 2 orang saja. Atau bisa dengan balita untuk menggenapi kursi belakang menjadi 3 orang. Performa Mesin Daihatsu Charade Classy Pada sektor dapur pacu, pihak Daihatsu menyematkan mesin berkode HC-C karburator dengan kapasitas 1300cc. mesin tersebut sama dengan yang digunakan Daihatsu winner dan zebra. Dengan menggunakan mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga maksimal sebesar 89 Hp/ Rpm dan torsi puncak yang dihasilkan mencapai 105 Nm/ Rpm. Mesin classy tersebut dapat melesatkan mobilnya hingga 140 Km/jam. Untuk lebih jelasnya bisa melihat table di bawah ini, selain itu juga disertai dengan keunggulan dan kelemahan Daihatsu Charade Classy Baca juga Detail Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Ceria Mobil Mungil Irit BBM kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Charade CX dan Winner Mobil Hatchback Spesifikasi Lengkap Daihatsu Charade Classy Mesin HC-C liter karburator. Konfigurasi 4 silinder segaris 16 katup SOHC. Tenaga 89 HP RPM. Torsi 105 Nm RPM. Bore x stroke 76 mm x mm. Rasio kompresi 91. Konsumsi BBM 9-11 km/L dalam kota ; 12-15 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang independent. Rival Suzuki Esteem, Toyota Corolla Twincam, Honda Grand Civic, BMW Seri-3 E36 serta Mazda Interplay. Tahun Penjualan 1990 – 1994 Classy ; 1994 – 1996 Classy Pro ; 1996 – 1998 Classy Royal. Kelebihan Daihatsu Charade Classy Harga miring. Akselerasi bagus. Irit BBM. Sparepart tersebar hingga daerah pelosok. Perawatan mesin relatif mudah. Kekurangan Daihatsu Charade Classy Kaki-kaki lemah. Model ketinggalan zaman. Bentuk fender belakang jelek. Part modifikasi sangat terbatas. Kurang cocok untuk remaja. Harga Daihatsu Charade Classy Tahun 1990 22 juta. Tahun 1991 24 juta. Tahun 1992 26 juta. Tahun 1993 28 juta. Tahun 1994 30 juta. Tahun 1995 32 juta. Tahun 1996 34 juta. Tahun 1997 36 juta. Tahun 1998 40 juta. Demikianlan informasi tentang spesifikasi dan harga Daihatsu Charade Classy. Semoga bermanfaat dan jangan lupa untuk membaca artikel menarik lainnya.

konsumsi bbm all new corolla 1997